L’innovazione del prodotto sta nella sua esclusività assoluta.

In particolare, essere dotati di una banca dati nella quale è possibile stimare la durata di usura e logoramento di una componente motoristica in base a marca e modello del veicolo, ha dei risvolti sulla gestione dei venditori di auto usate fortemente incidente sul cash flow gestionale.

I materiali utilizzati sono tutti ad alto contenuto tecnologico.

A livello sociale, l’impatto di questo progetto ha già avuto in Italia nella sua fase primordiale un largo consenso. Basti pensare che la garanzia emessa a favore dell’acquirente del veicolo usato costituisce fotografie e rispetto delle norme del codice del consumo o, meglio dire, tutela il consumatore fornendo in taluni casi garanzia sui possibili guasti addirittura superiore rispetto alla garanzia standard europea.

Il servizio consiste nella tutela del cliente nei riguardi di precoce terminazione del ciclo di vita dei sottosistemi che compongono l’autovettura, rispetto allo Standard definito dalla Norma UNC DOC A01, così come previsto dall’art. 128 – comma 3 – del Codice del Consumo.

La tutela consiste nella copertura economica della parte di vita in km/mesi di uso pregresso. Qualora per il ripristino della parte difettosa sia indispensabile o richiesto dal consumatore, l’impiego dei ricambi nuovi e/o pari al nuovo, la tutela coprirà il costo in proporzione alla vita mancata restando a suo carico la parte di vita aggiuntiva rispetto allo Standard UNC DOC A01.

Questa estensione di tutela si applica a partire dal giorno successivo della scadenza della Garanzia in atto per ulteriori 12 mesi.

Quando si acquista un’auto usata da un professionista, come un concessionario o un rivenditore plurimarca, il Codice del Consumo ci tutela attraverso la garanzia legale di conformità.

Oltre a questa garanzia irrinunciabile, possiamo solitamente aggiungere una garanzia convenzionale, facoltativa e solitamente a pagamento, che ci proteggerà da eventuali guasti meccanici che possono interessare il nostro veicolo nei mesi successivi all’acquisto.

Per capire bene il funzionamento di questa garanzia aggiuntiva e come avviene la riparazione dell’auto, vediamo prima cosa dice la legge nel caso di guasto imprevisto, nello specifico di ripristinare la conformità del veicolo come previsto dall’art. 128, comma 5, il quale recita:

“[…] tenuto conto del tempo del pregresso utilizzo. Quindi dell’età e dei km del veicolo in base alla Dichiarazione di Conformità emessa.”

Quindi in primis agisce ed interviene la garanzia legale di conformità che tutela il bene ed inclusa nel contratto di vendita.

Ma se abbiamo una garanzia convenzionale aggiuntiva siamo sicuramente più coperti, perché tutti i guasti meccanici relativi agli organi elencati in questa garanzia saranno rimborsati al 100% e la riparazione dell’auto sarà così gratuita per le nostre tasche.

Dobbiamo però fare attenzione, perché prima di procedere con qualsiasi intervento sul veicolo, bisogna contattare la società che fornisce la garanzia per avere un’autorizzazione a procedere alla riparazione del veicolo usato.

La garanzia sui guasti meccanici ha sempre dei massimali per gli importi corrisposti e copre i costi strettamente necessari per la riparazione del veicolo ed il ripristino del suo funzionamento.

Non ci aspettiamo quindi di vederci rimborsati dei costi accessori, né di avere altri risarcimenti danni, inoltre la garanzia sui guasti meccanici, come dice il termine stesso, non copre gli interventi di manutenzione ordinaria e la sostituzione di componenti soggetti a usura come, ad esempio, le pasticche dei freni, le lampadine, gli pneumatici e così via.